上海貴龍波紋管截止閥的泄漏一般分為內(nèi)泄漏和外泄漏，泄漏的原因很多。內(nèi)分泌是指液體介質(zhì)中含有固體雜質(zhì)，破壞密封面而導(dǎo)致失效的因素。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用分析，閥桿泄漏的原因主要與閥門(mén)結(jié)構(gòu)、工作環(huán)境和運(yùn)行方式有關(guān)。
閥桿采用波紋管和填料的雙重密封結(jié)構(gòu)。波紋管、內(nèi)環(huán)、外襯環(huán)焊接成波紋管組件，再與閥桿、導(dǎo)向體焊接，防止介質(zhì)通過(guò)閥桿泄漏。閥桿上下移動(dòng)距離從平鍵I向上，直到平鍵I的上端面接觸下填料的下端面。由于下填料為聚四氟乙烯材料，如果閥門(mén)開(kāi)度過(guò)大，平鍵I會(huì)嵌入填料中，閥門(mén)無(wú)法再啟閉，波紋管組件會(huì)被壓死，導(dǎo)致介質(zhì)沿閥桿泄漏。波紋管的拉伸長(zhǎng)度和壓縮量根據(jù)閥門(mén)的行程確定。如果超過(guò)極限拉伸或壓縮，波紋管可能會(huì)損壞，導(dǎo)致小編織管破裂和密封失效。因此，有必要增加閥門(mén)啟閉限位裝置，使波紋管在閥門(mén)啟閉過(guò)程中一直處于設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。波紋管截止閥工作環(huán)境惡劣也是其失效的原因之一。因?yàn)榘惭b在船體上的波紋管截止閥長(zhǎng)期在鹽霧環(huán)境中工作，上部經(jīng)常有冷凝液滴落，造成上推力球軸承腐蝕，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)與閥桿接觸腐蝕。如果閥門(mén)在運(yùn)行中過(guò)度關(guān)閉或不能滿(mǎn)足要求，則可使用波紋管。當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉過(guò)度時(shí)，可能會(huì)損壞密封面，導(dǎo)致閥門(mén)再次使用時(shí)密封失效。當(dāng)閥門(mén)過(guò)度打開(kāi)時(shí)，波紋管組件可能會(huì)被操作，從而導(dǎo)致閥門(mén)泄漏。
分析和改進(jìn)波紋管截止閥失效原因：通過(guò)對(duì)波紋管截止閥存在問(wèn)題的分析，改進(jìn)了波紋管截止閥的結(jié)構(gòu)、運(yùn)行和環(huán)境。一是增加平鍵一的限位福利費(fèi)，在聚四氟乙烯下填料上增加3mm厚的不銹鋼填料墊，防止填料變臟，限制閥桿。
當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，如果閥門(mén)無(wú)法關(guān)閉，則不應(yīng)強(qiáng)行關(guān)閉閥門(mén)，應(yīng)打開(kāi)閥門(mén)，用液體沖洗一段時(shí)間，然后再次關(guān)閉閥門(mén)。如果仍不能關(guān)閉，應(yīng)檢查研磨密封面。當(dāng)閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)，當(dāng)閥門(mén)開(kāi)啟到一定高度，閥桿遇到小阻力時(shí)，盡量不要繼續(xù)強(qiáng)行開(kāi)啟，以延長(zhǎng)閥桿及其密封部件的使用壽命。
對(duì)于閥桿上部帶有推力球軸承的截止閥，安裝時(shí)應(yīng)避免冷凝液直接滴在閥座上而造成閥桿腐蝕。
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